Xử nghiêm DN vận chuyển không soát sức khỏe lái xe

Xe khách 73L-7829 lắp thêm giường nằm dọc lối đi bị lập biên bản tại Bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) Một ngày, hơn 24 người chết do TNGT Tại cuộc họp Ban trực Ủy ban ATGT Quốc gia vừa diễn ra, ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, 3 tháng đầu năm 2014, toàn quốc xảy ra 6.582 vụ TNGT, làm chết 2.427 người, làm bị thương 6.462 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 1.046 vụ (-13,71%), giảm 151 người chết (-5,86%), giảm 1.366 người bị thương (-17,45%). Trong số này, tai nạn đường bộ từ ít nghiêm trọng trở lên xảy ra 2.674 vụ, làm chết 2.374 người, bị thương 1.749 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 90 vụ (-3,26%), giảm 151 người chết (-5,98%), giảm 50 người bị thương (-2,78%). Trên các tuyến đường sắt xảy ra 41 vụ tai nạn, làm chết 38 người, bị thương 12 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 1 vụ (-2,38%), giảm 4 người chết (-9,52%), tăng 2 người bị thương (20%). Đường thủy xảy ra 17 vụ tai nạn, làm chết 15 người, bị thương 1 người. Tăng hơn cùng kỳ năm 2013 2 vụ (13,33%), 4 người chết (36,36%), giảm 1 người bị thương (-50%). “Trong khi một số địa phương đang dần kiểm soát được số vụ TNGT thì vẫn còn tới 16 địa phương có số người chết vì TNGT tăng cao, ông Thái cho biết. Khẳng định việc TNGT đã giảm trong quý I năm nay rất đáng biểu dương, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh: Quý I mọi năm, TNGT thường tăng do mùa lễ, Tết lượng xe tham gia liên lạc lớn. “Năm nay, TNGT giảm là rất đáng mừng. Tuy nhiên, số người chết do TNGT vẫn cao, trung bình hơn 25 người chết/ngày. Chúng ta cần có những biện pháp quyết liệt hơn nữa để kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí” - Bộ trưởng lưu ý. Xóa sổ “xe vua”, xe khách giường nằm hoán cải Ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó Bí thư tỉnh Bắc Kạn, nguyên Phó chủ toạ chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, hiện trung tâm tích hợp dữ liệu giám sát hành trình đã đi vào hoạt động và tích hợp được khoảng 44.000 xe lắp đặt thiết bị GSHT, chỉ thiếu 5.000 xe nữa. Theo ông Hiệp, bên cạnh các biện pháp đang thực hiện, cần “bêu gương” những xe khách, doanh nghiệp có nhiều xe vi phạm ATGT nhất trên báo chí. “Làm được như vậy, hiệu quả răn đe rất lớn. Hành khách chỉ cần thấy những xe vi phạm này sẽ khắc “tẩy chay” và doanh nghiệp sẽ tự phải điều chỉnh” - ông Hiệp cho biết. Tán đồng ý kiến này, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị công khai luôn cả những nhân viên đăng kiểm, trung tâm đăng kiểm bị động. Tên các đoàn “xe vua” ở địa phương cũng phải đưa lên báo chí. “Trong quý II, nhất mực phải xóa sổ các đoàn “xe vua”, các xe khách giường nằm hoán cải. Xử lý nghiêm những các đơn vị kinh dinh vận tải không rà soát sức khỏe lái xe” - Bộ trưởng chỉ đạo. Liên hệ đến kế hoạch xây dựng và hoàn thiện các văn bản QPPL, Bộ trưởng đề nghị đẩy nhanh tiến độ trình Chính phủ Dự thảo Nghị định về kinh dinh và điều kiện kinh dinh vận tải bằng xe ô tô, nâng cao chất lượng đăng kiểm; mở mang đối tượng quản lý, siết chặt các điều kiện kinh doanh; minh bạch và đơn giản hóa thủ tục hành chính; ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn về thiết kế, thi công, vận hành, vỡ hoang và bảo trì cầu treo dân sinh... 22 địa phương giảm trên 20% số người chết do TNGT gồm: Bắc Ninh, Bình Dương, Lạng Sơn, Bắc Giang, Ninh Thuận, Tây Ninh, Gia Lai, Bình Thuận, Hậu Giang, Điện Biên, Vĩnh Phúc, An Giang, Phú Yên, Quảng Bình, Hải Dương, Cần Thơ, Lâm Đồng, Ninh Bình, Hà Tĩnh, Phú Thọ, Đà Nẵng, Sóc Trăng. 2 địa phương giảm trên 50% số người chết do TNGT là Bắc Ninh, Bình Dương. 16 địa phương có số người chết do TNGT tăng cao: Bình Định, Quảng Ninh, Tuyên Quang, Hà Nam, Hà Giang, Nam Định, Đồng Nai,Trà Vinh, Kiên Giang, Lai Châu, Bến Tre, Bạc Liêu, Vĩnh Long, Quảng Nam, Bắc Kạn, Cà Mau. Thiện Anh